Auteur: Hans Crooijmans | 23-11-2007
Propagandisten van de kenniseconomie willen het liever niet horen, maar Nederland geniet vooral een reputatie als transport- en distributieland. De nationale economische kracht wordt immers in belangrijke mate bepaald door twee mainports.
De Rotterdamse haven - wereldwijd afgezakt naar de derde plaats maar nog altijd veruit de grootste van Europa - is een draaischijf voor immense internationale goederenstromen. Luchthaven Schiphol is de nummer vier van Europa. Hetgeen opzienbarend mag heten, gelet op de relatief kleine thuismarkt.
Er is nog een terrein waarop Nederland een spilfunctie ambieert: transport en distributie van aardgas. De NV Nederlandse Gasunie, de beheerder van de nationale gaspijplijnen, wil van Nederland een knooppunt maken voor de groeiende gasstromen van en naar West-Europa.
Zeker nu de gasbel bij Slochteren langzamerhand leeg begint te raken, ontstaat er in het Nederlandse pijplijnnetwerk volop ruimte voor doorvoer van buitenlands aardgas. Aan dat transport valt goed geld te verdienen.
Vandaar dat Gasunie deelneemt in een miljardenproject dat moet voorzien in een nieuwe pijplijn die straks loopt van Noorwest-Rusland via de Baltische Zee naar Noord-Duitsland. Het contract daarvoor werd eerder deze maand in Moskou getekend.
Gasunie hoopt met de participatie in dit project te waarborgen dat over een jaar of vijf een flinke portie van het Russische gas via Nederland naar onder meer Groot-Brittannië, België en Frankrijk gaat stromen. De Britten zien de gasproductie in de Noordzee ook alleen maar teruglopen. Tot voor kort exporteerden ze nog, nu raken ze steeds meer op import van Russisch aardgas aangewezen.
De groeiende afhankelijkheid van de Russen zit West-Europa niet lekker. Te meer omdat Moskou niet schuwt om zo zijn herwonnen politieke kracht te demonstreren. Stiekem werd er in West-Europa gehoopt dat een andere grote energieleverancier, Noorwegen, zijn aardgasexport de komende jaren sterk zou opvoeren. Ook Gasunie zou dat goed uitkomen. Nederland is immers de meest logische aanlandingsplaats voor Noors aardgas.
Plannen voor een pijplijn vanuit het gigantische Noorse Troll-veld naar de Nederlandse kust waren al in een vergevorderd stadium. In 2010 zouden de eerste kubieke meters aardgas stromen. Maar vorige maand besloten de Noren het project af te blazen. Reden: opvoeren van de winning van aardgas zou de naburige oliewinning in gevaar brengen.
Het schrappen van het Noorse pijplijnproject betekent onvermijdelijk dat West-Europa nadrukkelijk gaat inzetten op een alternatief: import van vloeibaar aardgas uit onder meer Libië en Algerije. Waar de LNG-tankers straks moeten aanlanden? In Nederland, natuurlijk. De Maasvlakte en de Eemshaven werpen zich op als geschikte lokaties. Transport en distributie kunnen vervolgens aan Gasunie worden overgelaten.
De hegemonie van de Verenigde Staten loopt onvermijdelijk ten einde. Optimisten prijzen de werklust, de hoge R&D-uitgaven en goede universiteiten van de Amerikanen. Maar de wereldmacht is verworden tot een reus met lemen voeten. Lees verder
De Russen verruilen wodka voor wijn. Bonanza voor de succesvolle wijnimporteur Dimitri Chitrov. Over de Europese Unie is hij sceptisch. "Ik begrijp het hele concept niet; bijzonder groot, enorm veel bureaucratie, ontelbare wetten en regels." Lees verder
We moeten weg van print en overschakelen op internet, horen we uitgevers al jaren verkondigen. In professionele marktsegmenten blijkt dat over het algemeen een heel zinnige strategie, zoals concerns als Reed Elsevier en Wolters Kluwer bewijzen. Wetenschappers, juristen, accountants, belastingadviseurs, maar ook makelaars en autodealers; ze hebben hun vaktijdschriften massaal ingeruild voor online-abonnementen. Lees verder
Wat moet Nederland zijn: een kenniseconomie of een lagelonenland? Ieder weldenkend mens, zal kiezen voor de eerste optie. Sinds jaar en dag is het vestigen en versterken van een op ‘hoogwaardige' productie en dienstverlening gestoelde economie een prioriteit van politiek, bedrijfsleven en vakbeweging. Lees verder
Meer dan 135 dollar werd deze week voor een vat olie betaald. Een prijsexplosie, heet zoiets. Want nog geen drie maanden geleden is pas de grens van 100 dollar overschreden. En precies een jaar geleden werd voor het eerst meer dan 70 dollar per barrel betaald. Kortom, olie doet de bijnaam van ‘zwart goud' weer alle eer aan. Lees verder
Het is nog geen enkele buitenlandse bank gelukt, maar ING is bezig om een sterke marktpositie op te bouwen in Duitsland. De bankverzekeraar bezit er al de internetbank Diba en doet nu een verwoede poging om de hypotheekverstrekker Interhyp aan de haak te slaan. Lees verder
Ze ogen fraai, de economische groeicijfers waarmee Nederland ook over het eerste kwartaal kan pronken. Ruim beter bijvoorbeeld dan het Europese gemiddelde. En bemoedigend is ook dat het de belangrijkste handelspartner, Duitsland goed gaat. Lees verder
Het aantal Nederlanders dat het aandurft om zelf te beleggen nam sinds vorig jaar met zo'n 5 procent af. En de volhouders zijn alleen maar pessimistischer geworden over hun eigen financiële situatie, de vooruitzichten van de economie en het beursklimaat. Lees verder
De sociaal-democraten in het Europees Parlement denken te weten wie er hoofdschuldig is aan de voedselcrisis die volgens de internationale organisaties inmiddels zo'n veertig landen treft. Dat zijn volgens hen banken en andere ‘casinokapitalisten' die fondsen op de markt hebben gebracht voor beleggingen in onder meer soja, rijst en graan. Lees verder
Precies 33 dollar per aandeel oftewel de lieve som van 45 miljard dollar bood Microsoft voor Yahoo. Maar Jerry Yang, mede-oprichter en huidig CEO van het zoekmachinebedrijf, achtte dat ruim 10 procent te laag. Een boude bewering. Want nadat Microsoft het bod introk, straften beleggers de koers van Yahoo genadeloos af. Lees verder
Een huishouden runnen kunnen we allemaal, van financiën tot HR. Waarom geven managers hun werknemers dan maar zo’n beperkte taak?
Er bestaat nog steeds een waterscheiding tussen overheid en bedrijfsleven als het gaat om arbeidsmobiliteit. Terwijl er juist grote behoefte is aan mensen die vertrouwd zijn met beide werelden.
Leidinggevenden en consultants putten bewust uit zinloze middelen om mensen in het gareel te houden.
De fusie- en overnamemarkt mag dan sinds het uitbreken van de financiële crisis onder druk staan, kansen zijn er zeker ook. En die komen steeds vaker uit de opkomende markten. Lees verder
Cloud computing kan de ondergang worden voor bedrijven, omdat het IT-vakgebied er nog niet klaar voor is.
De Nederlandse Corporate Governance Code verwacht van aandeelhouders in Nederlandse beursvennootschappen dat ze zich gedragen als een steward. In Engeland is daarvoor in 2010 zelfs speciaal een Stewardship Code gepubliceerd.
Overheden moeten klantgerichter werken, maar ze moeten tegelijkertijd recht doen aan procedures en wetten. Een spagaat, maar geen onmogelijke. Lees verder
Verduurzaming van vastgoed is dé manier om verhuur- en verkoopbaarheid van panden te verhogen. Het resultaat van investeringen wordt na een paar jaar zichtbaar, maar er is ook direct rendement. Lees verder
Cfo’s moeten zich bij herstructureringen ontpoppen tot partner in change van de ceo. Maar dan moeten ze wel werken aan hun blinde vlek: het ‘menselijke vlak.’ Lees verder