Arme rijken

Auteur: Ivo Weyel | 20-02-2009

Arme rijken

Hoe snel kan de wereld veranderen? In deze reiscolumn verhaal ik over het wel en wee van reizen. Met name in het hoogste echelon. Al heel wat buitengewone zaken hebben hier de revue gepasseerd op hotel-, vlieg- en anderszins (zaken)reisgebied.

Het hotel in Milaan dat zichzelf als eerste in Europa zeven sterren toebedeelde omdat elke kamer zijn eigen privébutler heeft.
De luxueuze slaapsuites in de eerste klas van Singapore Airlines waar de champagne een Millesime is en er witte kaviaar - zoveel zeldzamer dan zwarte - wordt opgeschept.
De tachtig dagen durende wereldreis (Around the World in 80 Ways), georganiseerd door de Leading Hotels of the World, afwisselend afgelegd per privéjet, privétreincoupé en privéjacht voor de lieve som van 1 miljoen dollar per persoon.
De suite in het Griekse hotel waarbij het halen en brengen van de gast per privé-jet van en naar zijn of haar thuisadres is inbegrepen.
Het hotel in Chili dat het allergrootste zwembad ter wereld heeft aangelegd (8 hectare gevuld met 250 miljoen liter water), zo groot dat je er met een zeilbootje op kunt varen, en zulks nota bene op hink-stapsprong afstand van de oceaan.
Het hotel in Atlanta dat niet één, maar twee keer per dag aan turndownservice doet en waar alle kamers niet één, maar twee badkamers (his en hers) hebben.
Het pasje met een jaarlijkse fee van tienduizend dollar waarmee je zelfs op het allerlaatste moment nog plaats krijgt in het hipste restaurant of het meest trendy hotel, ook al is dat al maanden van tevoren volgeboekt.
Het privé-eiland dat 300 duizend dollar huur per week kost.

Allemaal extreme opties die liepen als een trein. De suites aan boord bij Singapore Airlines zaten altijd vol. Sterker nog: voor het pasje bestond een wachtlijst. Richard Bransons privé-eiland had in 2008 geen week meer vrij. En de Millesime champagnes gingen schoon op richting nieuwe rijken in Moskou, India en China.



"Champagne is geen brood"
Daar zat ik dan onlangs bij mevrouw Ployez-Jacquemart van het gelijknamige exclusieve champagnemerk dat haar familie al meer dan een eeuw produceert. “Het is uit met de pret”, zei ze. “Champagne is geen brood.” Haar ‘gewone’ jaarloze champagnes lopen nog wel, maar de dure Millesimes niet meer. Het acht hectare grote zwembad in Chili ligt er verlaten bij. Zij die op de wachtlijst van het pasje staan, annuleren. Zij die er al op staan, vernieuwen hun lidmaatschap niet. Plaats genoeg in 2009 bij Richard Branson. En dat allemaal binnen een maand of drie.

Opmerkelijk is dat nu dus ook de hoogste regionen van de reiswereld worden geraakt door de economische crisis. Tot nu toe bleven die buiten schot. De klandizie hiervoor beschouwde men als te rijk om zich ook maar iets van de malaise aan te trekken. Dat blijkt dus niet het geval. Worden nu de butlers in het zeven sterrenhotel ontslagen? Zakt Richard Branson in prijs? Een woordvoerder van de hotelgroep Leading Hotels of the World vindt het nog te vroeg om te bepalen wat men gaat doen in de duurste categorieën van de hotelwereld. Verlagen van de kamerprijzen ligt vooralsnog niet in het vizier.

Te veel luxe
Eerder dit jaar vroeg ik me al af of er niet zoiets bestaat als té veel luxe. Of je als gast wel een zogenaamde badbutler nodig hebt die je bad met rozenblaadjes komt vullen, of een keus uit tien kussens niet too much is, en of de zijden Givenchy pyjama die First Class passagiers krijgen aan-gereikt niet een tikkeltje over the top is.

De tijd zal leren of er in de reiswereld inderdaad een plafond aan luxe is bereikt, net zoals de beurs voortdurend op zoek is naar de bodem. Eén segment is in ieder geval de laatste maanden sterk gestegen: het aanbod van peperdure vakantievilla’s. Steeds meer rijkaards willen hun villa’s - waar ze doorgaans slechts een paar weken per jaar verblijven - nu de rest van de tijd verhuren. Alleen jammer voor hen dat de klandizie daarvoor nu juist daalt.

Lees ook:
> Teveel luxe?
> De Russen komen
> Het nieuwe St. Tropez
> Wereldhave: prijsdaling onroerend goed dankzij kredietcrisis


Opinie artikelen van Ivo Weyel

"Hotels nog steeds onvoorbereid op aanslagen"

Ik heb nooit begrepen waarom terroristen zich altijd fixeren op vliegtuigen. Waarom nooit een aanval op een trein? De Eurostar door de tunnel naar Engeland bijvoorbeeld, waar je zonder enige controle makkelijk een auto met een kofferbak vol explosieven kunt oprijden. Of een hotel, waar het net zo makkelijk is om binnen te lopen. In de luchtvaart zitten we daardoor nu opgezadeld met schier ondoenlijke veiligheidsmaatregelen. Maar inchecken in een groot hotel? Lees verder

Koopjesjagen

Koopjesjagen

Natuurlijk, ik klaag niet. Reisjournalist is een leuk beroep. Toch moet ik even iets rechtzetten, want zo rooskleurig als het lijkt, is het niet altijd. Lees verder

Naar een betere wereld

Naar een betere wereld

Het is geen goed nieuws, maar onze vakanties nemen 7,9 procent van de CO2 uitstoot van de totale Nederlandse economie voor hun rekening. Bijna net zoveel als de chemische industrie. Dat bleek uit een recent onderzoek van het onderzoeksbureau NRIT in samenwerking met de hogeschool van toerisme in Breda. Lees verder

Betrouwbare vliegmaatschappijen

Betrouwbare vliegmaatschappijen

Uit een onderzoek van de Europese brancheorganisatie AEA blijkt dat de KLM slecht scoort op het gebied van de afhandeling van bagage. Het eindigde op de een-na-laatste plaats. Er gaat wel meer mis bij de KLM. Lees verder

Een klasse apart

Een klasse apart

Het is leuk om de weg te vragen aan de conciërge van het Ritz-Carlton hotel in Dallas, Texas. Hij legt het precies uit, geeft je de plattegrond en vraagt of je misschien vervoer nodig hebt. "Ja, een taxi graag", zei ik. "Of heeft meneer misschien liever de auto van het hotel? Die kost immers niets." Op zich is het al leuk dat de conciërge van zo'n super-de-luxe hotel op de kleintjes let, maar nog leuker is het wanneer die gratis hotelauto een spiksplinternieuwe vierdeurs Bentley blijkt te zijn. Dat is leuk voorrijden op de plaats van bestemming. Geeft de chauffeur je vervolgens een kaartje met het telefoonnummer van de House Car Service en zegt: "Belt u ons wanneer u klaar bent, dan komen we u ophalen." Lees verder

De Russen komen

De Russen komen

Ze zijn de nieuwe lievelingen van de reiswereld. De hoop in bange dagen. Ze worden liefkozend Bric's genoemd (Brazilianen, Russen, Indiërs, Chinezen). Doordat hun economieën de pan uit rijzen, gaan ze massaal op reis. Lees verder

Capsulekamer

Capsulekamer

Het is even wennen, de nieuwe generatie hotels. Je checkt in en uit via een computer in de lobby. De kamers zijn net zo breed als het ruime - dat dan weer wel- tweepersoonsbed dat aan het einde van de ruimte tegen het raam staat. Lees verder

Techniek in hotels

Techniek in hotels

Vertwijfeld belde ik de receptie van het Swissôtel The Bosporus in Istanboel. Het was half twee 's nachts en ik was net terug op mijn hotelkamer, na een diner in de stad. Ik had wel gedronken, maar ik was niet dronken. Ik ben ook niet achterlijk. En toch kreeg ik met geen mogelijkheid het licht uit, noch de airconditioning. Ik liep als een dolende ijsbeer van de hoofdschakelaar bij de deur, naar de lichtknopjes bij mijn bed, op het bureau, boven de minibar. Dan ging die weer aan en die weer uit, of floepten twee uit en drie andere weer aan. Ik probeerde de boardcomputer naast mijn bed. De muziek die het meisje had aangezet (zo gezellig als de gast terugkomt), wisselde van zender, maar ging ook niet uit. En de airconditioning blies maar door op volle sterkte. Lees verder

Ondanks ecotax groei aantal verre reizen

Ondanks ecotax groei aantal verre reizen

Schiphol kraait alarm; sinds de invoering van de ecotaks vertrekken steeds meer reizigers vanuit buitenlandse vliegvelden. Dat zijn vooral vakantiegangers. Zakenlieden zullen niet zo snel een blokje om rijden. Die betalen braaf de vereiste € 45,- extra voor een reisje naar New York. Maar ja. 't Tikt toch lekker aan voor wie zo'n keer of tien voor zaken over de oceaan heen moet. Maar hogere prijzen voor het ticket, extra brandstoftoeslagen of honderd kilometer omrijden (nee, dát is goed voor het milieu!), het mag allemaal niet baten. Lees verder

Het nieuwe St. Tropez

Het nieuwe St. Tropez

Het is toch eigenlijk wel curieus. De laatste veertig jaar (sinds Brigitte Bardot er neerstreek) is iedereen die een béétje geld heeft (of daarvoor wil doorgaan), een tikkie ordinair is en zichtbaar met zijn gouden Rolex bij zijn azuurblauwe zwembad wil zitten, bezig om van St. Tropez te maken wat het nu is. Een plek voor nieuwe rijken om er een huis te bezitten, of voor anderen om er tijdens de drukke zomermaanden neer te strijken om er in überstrandclubs als Club 55 veel te veel geld uit te geven voor de huissalade (die trouwens wel erg lekker is) in de hoop door anderen gezien te worden. Lees verder

Meer opinie

Manager laat werknemers onderpresteren

Manager laat werknemers onderpresteren

Een huishouden runnen kunnen we allemaal, van financiën tot HR. Waarom geven managers hun werknemers dan maar zo’n beperkte taak?

Lees verder

Arbeidsmobiliteit anders in publieke en private sector

Arbeidsmobiliteit anders in publieke en private sector

Er bestaat nog steeds een waterscheiding tussen overheid en bedrijfsleven als het gaat om  arbeidsmobiliteit. Terwijl er juist grote behoefte is aan mensen die vertrouwd zijn met beide werelden.

Lees verder

Ronald Meijers: best practice is boerenbedrog

Ronald Meijers: best practice is boerenbedrog

Leidinggevenden en consultants putten bewust uit zinloze middelen om mensen in het gareel te houden.

Lees verder

Opkomende economiën zijn kans voor overnamemarkt

Opkomende economiën zijn kans voor overnamemarkt

De fusie- en overnamemarkt mag dan sinds het uitbreken van de financiële crisis onder druk staan, kansen zijn er zeker ook. En die komen steeds vaker uit de opkomende markten. Lees verder

Cloud computing: opmars of ondergang van bedrijven

Cloud computing: opmars of ondergang van bedrijven

Cloud computing kan de ondergang worden voor bedrijven, omdat het IT-vakgebied er nog niet klaar voor is.

Lees verder

Stewardess

Stewardess

De Nederlandse Corporate Governance Code verwacht van aandeelhouders in Nederlandse beursvennootschappen dat ze zich gedragen als een steward. In Engeland is daarvoor in 2010 zelfs speciaal een Stewardship Code gepubliceerd.

Lees verder

Overheden zitten klem tussen wil en wet

Overheden zitten klem tussen wil en wet

Overheden moeten klantgerichter werken, maar ze moeten tegelijkertijd recht doen aan procedures en wetten. Een spagaat, maar geen onmogelijke. Lees verder

Verduurzaming van commercieel vastgoed

Verduurzaming van commercieel vastgoed

Verduurzaming van vastgoed is dé manier om verhuur- en verkoopbaarheid van panden te verhogen. Het resultaat van investeringen wordt na een paar jaar zichtbaar, maar er is ook direct rendement. Lees verder

Gebruik ook die rechterhersenhelft eens cfo!

Gebruik ook die rechterhersenhelft eens cfo!

Cfo’s moeten zich bij herstructureringen ontpoppen tot partner in change van de ceo. Maar dan moeten ze wel werken aan hun blinde vlek: het ‘menselijke vlak.’ Lees verder

Corporate Governance Code UK als tegeltjeswijsheid

Corporate Governance Code UK als tegeltjeswijsheid

Niemand wil ze thuis aan de muur, maar tegeltjeswijsheden zijn zo gek nog niet: ze geven kernachtig belangrijke boodschappen weer: ‘Beter een goede buur dan een verre vriend’. Lees verder

Case Cees

Case Cees

Bij de corporate scandals van de afgelopen decennia is er niets gemakkelijker dan achteraf te zeggen wat er fout is gegaan en dat jij, als je bestuurder of toezichthouder was geweest, dit niet had laten gebeuren. Lees verder