Auteur: Mathijs Bouman | 27-03-2007
Eindhoven wordt de vestigingsstad van het nieuwe TomTom-lab. Komt het toch nog goed met de kenniseconomie. Maar kan Nederland wel voldoende onderzoekers leveren?
Technological innovation is at the core of everything TomTom does.' De Europese marktleider voor navigatieapparatuur laat er geen misverstand over bestaan. TomTom weet dat het zijn positie alleen kan behouden door andere producenten telkens een stap voor te zijn. Technologische innovatie is daarom de kern van alles wat TomTom doet, verklaarde het Amsterdamse bedrijf gisteren in een persbericht. En om dat te bewijzen wordt er binnenkort een grote R&D-vestiging geopend in Eindhoven.
Juist. In Eindhoven. Niet in de Silicon Valley of een andere plek waar innovatie spontaan uit de grond omhoog borrelt. Ook niet in China, waar je voor een modaal salaris een VW-busje vol briljante onderzoekers krijgt voorgereden. En ook niet in Bangalore, waar een senior software-ontwikkelaar voor slechts 600.000 roepie (10.000 euro) zich een jaar lang voor je in het zweet werkt. Nee, TomTom kiest voor Eindhoven, omdat die stad 'het centrum is van een van Europa's grootste pools van technisch talent.' Dat geeft de burger moed. Terwijl de ene na de andere grote Nederlandse multinational R&D-activiteiten naar het buitenland verplaatst, besluit het hipste bedrijf van Nederland om juist hier te investeren. In een toelichting zegt het bedrijf: 'We groeien iedere maand met ongeveer 50 mensen, waarvan er 10 tot 15 actief worden binnen R&D. En dat gaat ons niet snel genoeg. Met kantoor in Eindhoven verwachten we dat het sneller zal gaan.' TomTom wil dus per maand meer dan 15 onderzoekers aanstellen. Stel dat het er gemiddeld 20 zijn, dan bedraagt de vraag naar nieuwe onderzoekers dus 240 mannen en vrouwen. Da's niet niks. Volgens cijfers van het CBS studeerden er in 2005 aan de Nederlandse universiteiten 2200 studenten af in een technische richting. Daarvan zou TomTom dus meer dan tien procent willen aantrekken. In de studierichtingen Elektronica en Automatisering kwamen er in Nederland in dat jaar slechts 170 universitair geschoolde ingenieurs bij. Aan de TU Eindhoven studeerden slechts 56 jongens en meisjes af in de Technische Informatica. Ik ken de onderzoeksbehoeften van TomTom natuurlijk niet precies, maar ik kan me voorstellen dat ze vooral dat type onderzoekers nodig hebben. Onderweg naar Eindhoven toch maar even een tussenstop Den Haag inprogrammeren, om aan de nieuwe minister van Onderwijs duidelijk te maken dat hij het aantal technische studenten snel moet zien op te krikken. Anders zal Eindhoven toch niet de eindbestemming van het TomTom-lab blijken te zijn
Nederland kan zoveel beter. Twee keer zoveel, om precies te zijn. Door onnodige regels en verboden laten we de helft van de potentiële economische groei liggen. Lees verder
Zit het personeel de hele dag te mailen? Niet boos worden. Emailen verhoogt de productiviteit, zo blijkt uit nieuw onderzoek. Lees verder
Het totale gebrek aan geheugen van de beurs blijft altijd weer verbazen. Minder dan twee maanden nadat beleggers zich collectief tot de depressie bekeerden, is de euforie weer helemaal terug. Voor hoe lang? Lees verder
Hoe het gevecht om ABN Amro ook afloopt, de kans dat de bank ongeschonden uit de strijd komt wordt al kleiner. De Nederlandsche Bank zit daar niet mee. Lees verder
Hij leert het maar niet af, presidentskandidaat Sarkozy. Zijn aanvallen op de ECB worden al harder. En al dwazer. Alles voor de verkiezingsoverwinning. Wanneer staat er iemand op die deze populist keihard terugfluit? Lees verder
Wie in zijn eigen land gewend is de regels te buigen, doet dat ook in het buitenland. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek naar parkeerboetes in New York. Lees verder
Het kabinet moet pensioenfondsen verbieden om verzekeringsproducten te verkopen, adviseren economen vandaag. Jammer. We kunnen de zaak beter omdraaien en de gedwongen winkelnering op de pensioenmarkt beëindigen. Lees verder
De aandeelhouder is de nieuwe paria van de maatschappij. Het is een egoïstische, exhibitionistische, risicomijdende parasiet en geldwolf, meent managementgoeroe en cryptomarxist Mathieu Weggeman. Lees verder
De Afrika-afdeling van de Wereldbank is de wanhoop nabij. Voor 1 juli moet er drie miljard dollar worden uitgegeven aan ontwikkelingsprojecten. Wie maakt ze los? Lees verder
Philishave, audio cassette, compact disk, blue-ray dvd, Philips heeft heel wat baanbrekende uitvindingen op z'n naam staan. En straks lopen we allemaal in een elektrische broek van Philips. Lees verder
Een huishouden runnen kunnen we allemaal, van financiën tot HR. Waarom geven managers hun werknemers dan maar zo’n beperkte taak?
Er bestaat nog steeds een waterscheiding tussen overheid en bedrijfsleven als het gaat om arbeidsmobiliteit. Terwijl er juist grote behoefte is aan mensen die vertrouwd zijn met beide werelden.
Leidinggevenden en consultants putten bewust uit zinloze middelen om mensen in het gareel te houden.
De fusie- en overnamemarkt mag dan sinds het uitbreken van de financiële crisis onder druk staan, kansen zijn er zeker ook. En die komen steeds vaker uit de opkomende markten. Lees verder
Cloud computing kan de ondergang worden voor bedrijven, omdat het IT-vakgebied er nog niet klaar voor is.
De Nederlandse Corporate Governance Code verwacht van aandeelhouders in Nederlandse beursvennootschappen dat ze zich gedragen als een steward. In Engeland is daarvoor in 2010 zelfs speciaal een Stewardship Code gepubliceerd.
Overheden moeten klantgerichter werken, maar ze moeten tegelijkertijd recht doen aan procedures en wetten. Een spagaat, maar geen onmogelijke. Lees verder
Verduurzaming van vastgoed is dé manier om verhuur- en verkoopbaarheid van panden te verhogen. Het resultaat van investeringen wordt na een paar jaar zichtbaar, maar er is ook direct rendement. Lees verder
Cfo’s moeten zich bij herstructureringen ontpoppen tot partner in change van de ceo. Maar dan moeten ze wel werken aan hun blinde vlek: het ‘menselijke vlak.’ Lees verder