Nederlandse bedrijven lijden onder afnemende consumentenbestedingen, vertraging in betalingen en de afnemende stroom aan orders. Binnen Europa blijft de Nederlandse groei redelijk sterk, hoewel momenteel de transportsector klappen krijgt.

Euler Hermes
Dit staat in het landenoverzicht dat ’s werelds grootste kredietverzekeringsmaatschappij Euler Hermes binnenkort vrijgeeft.

De groei in Europa komt in de tweede jaarhelft bijna volledig tot stilstand, constateren de onderzoekers van de bedrijfsverzekeraar. Dat komt vooral door afnemende consumentenbestedingen. Ook begin 2009 zet die trend door.
Voor Nederland verwacht de kredietverzekeraar „slechts geringe vertraging” in consumentenbestedingen.

Na de Verenigde Staten lijdt de eurozone sterk onder de voortgang van de kredietcrisis, die in Europa versterkt lijkt door te zetten.

Vooral de huidige olieprijsschommeling, aldus Euler Hermes, wordt financieel veel ingrijpender dan de financieringsproblemen die de oliecrises in 1973 en 1980 veroorzaakten. „Nederland krijgt met een scherpe vertraging te maken”, aldus de onderzoekers over het effect van de olie.

Net als de Europese Commissie verwacht Euler Hermes, dat zich baseert op het betalingsgedrag van bedrijven, dat Nederland boven het Europees gemiddelde scoort.

Atradius
Concurrent Atradius constateert dat de Nederlandse transportsector bovenmatig wordt geraakt. In het tweede kwartaal van dit jaar steeg het aantal faillissementen onder transporteurs al met 15%. Directielid Bruning waarschuwt voor een ’sneeuwbaleffect’: vooral middelgrote vervoerders in deze sector
worden geraakt, de eenpitters kunnen met meerwerk overleven.

De economische groei in de Verenigde Staten neemt dit jaar af tot 1,5% en tot 1,2% in het jaar erna, aldus Euler Hermes. Heel Europa krijgt met forse tegenslagen te maken: de economische motor Duitsland vertraagt van 2,3% groei tot 1,9%, de Britse economie ’zinkt’ tot crisisniveau.

In de financiële onzekerheid, voorspelt Euler Hermes, wordt de beschikking over energiebronnen cruciaal.

Frankrijk is voor meer dan de helft zelfvoorzienend, maar Italië (18%) en zelfs Duitsland (40%) moeten meer investeren om die toenemende kosten van hun afhankelijkheid te drukken. De recente olieschok – een prijsstijging voor een barrel (159 liter) Brent-olie van $35 sinds 2003 naar $135 dit jaar – valt in termen van financiële schade ernstiger uit dan de crises van 1973 en 1980. De stijging sinds 2003 kost nu 2,4% van het bruto nationaal product in de wereld, tegen2% tijdens de vorige crises.

Zie ook:
> Nederlandse curatoren in wereldtop
> OPEC verlaagt olieproductie
> Fortis wordt fiduciair manager Pensioenfonds Atradius

Bron: DFT.nl